银川地铁西银高铁年底通车去银川只要三小时

2021-09-30 22:09

7月16日，陕西省的母亲河渭河滚滚流过咸阳段。在河的上方，在咸阳渭河大桥的四段上，四条铁路线并行，工人们正在做最后的施工。其中两条线路将在年底通车。

交通建设对Xi的发展至关重要，也是“三个经济”的坚实基础。对外，铁路、公路、机场连接东西，承接南北；在国内，不断扩张的城市需要地铁来快速运送人口。

因此，即使面对新冠肺炎疫情，Xi安的交通建设也没有放缓，西岸高铁的建设就是其中之一。几个项目的早日建成，为今年年底通车奠定了坚实的基础。

年底从Xi到银川只需要3个小时

西银高铁全长616.8公里，陕西段全长163.4公里，是国家铁路“十三五”规划实施的重点工程，也是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”通海通道的重要组成部分。项目建成后，对振兴陕甘宁革命老区，完善区域高速铁路网布局，助力西部地区经济发展，克服贫困，促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。

通车后，Xi至银川的行程将由目前的14小时缩短至3小时。我省沿线将新建咸阳北苑站、礼泉南站、赣县站、永寿西站、宾县东站5座车站，对这些地方的经济社会发展意义重大。

华商报记者采访西银高铁咸阳渭河大桥第四段时，工人们正在调试接触网。接触网是铁路电气化工程的重要组成部分。机车通过车顶的受电弓与接触线连接，获得电能，驱动电机运转。它是高铁运营的关键设备。自2020年5月10日起架设，已施工两个月，确保目标节点顺利实现。

据西成客运专线陕西公司尹喜指挥部副指挥长李占江介绍，咸阳渭河特大桥全长13.6公里，是尹喜高铁陕西段的一项重难点控制性工程。

今年4月6日，特大桥四段顺利合龙，提前6天完工，为西银高铁年底建成通车奠定了坚实基础。

据李占江介绍，4段全长4.16公里，是为了与城际铁路互联互通，统筹利用河流资源，实现跨渭河、关中城际铁路的一次性建设。这不仅可以减少对河流生态环境的破坏，还可以保证排水和泄洪的需要。过渭河段时由两线改为四线，两条运行西银高铁，两条运行城际铁路。

同时，大桥还具有“一桥十跨”的特点:两次跨越公路，两次跨越河流，两次跨越既有铁路线，四次跨越城市道路。

除咸阳渭河特大桥四段外，xi至殷高铁陕西段铺设的多个节点均提前完成。陕西段铺轨工程于2019年11月28日开工，全长326.7公里，采用有砟和无砟轨道相结合的方式铺轨。隧道群采用无砟轨道，其他路段采用有砟轨道。有砟和无砟之间的过渡段多达14个，铺轨工艺和设备频繁交替，施工组织难度大。历时114天，完成了134公里无砟轨道、192.7公里有砟轨道、118套有砟道岔、73万平方米有砟轨道的铺设。

5月15日，随着无砟轨道混凝土最后一块板浇筑成功，标志着陕西段无砟轨道完工，比原计划提前3天；5月30日，全线重点控制性工程咸阳渭河大桥移交铺轨，比原计划提前6天；6月18日，陕西段铺轨完成，比计划提前12天。

华商报记者了解到，安银高铁陕西段目前正在进行静态验收，计划8月底开始动态验收，之后进行联调联试、初步验收和安全评估，确保年底建成通车。

西延高速铁路欣彦安隧道已开挖800多米

除了西岸高速铁路，其他几个高速铁路项目正在紧张建设和规划中。

1月9日，西延高铁欣彦安隧道开工仪式成功举行。疫情期间，各项防疫措施全面落实。在做好疫情防控的同时，稳步推进项目前期准备工作。4月27日，主体工程正式开工建设。一是新延安隧道出口隧道进口施工完成。到5月10日，4座斜井的隧道进口施工陆续开工。

7月1日，新延安隧道进口端正式投入施工，标志着新延安隧道施工工作面开启。至7月17日，新延安隧道掘进完成875米，其中3号斜井施工进度最快完成240米。

目前，西延高铁Xi至铜川段正积极推进调整和可行性研究，争取今年内具备全线开工条件。

据了解，高速铁路是国家高速铁路网包海高铁通道的重要组成部分，也是陕西省“米”字形高速铁路网主骨架的重要组成部分，与规划中的西渝高铁共同形成南北通道。这条线路全长约300公里。建设标准为双线客运专线，设计时速350公里。建成投产后，Xi至延安的运行时间将由目前的两个半小时缩短至一个小时左右，对于帮助革命老区脱贫攻坚、推进西部大开发战略、进一步完善和优化国家高速铁路网布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。

Xi至十堰铁路项目位于陕西省东南部、湖北省西北部，是中长期铁路网规划项目。线路西起Xi安，东南穿秦岭，经商洛、十堰，与已开通的武石线接轨。依次经过Xi市灞桥区、长安区、蓝田县，商洛市商州区、山阳县，十堰市郧西县、云阳区、张湾区。新建Xi东站至十堰东站正线全长255.7公里，其中陕西段169.3公里，湖北段86.4公里。

据悉，西十高铁已于4月获得国家发改委批复，正在按程序推进初步设计和施工图设计，计划今年内开工建设。

今年，Xi地铁实现了“10线联建、8线运营”

Xi至Xi安高铁里程的不断增加，将有助于安向“三中心、两高地、一枢纽”的目标迈进。

此外，Xi市民特别关注另一个交通建设——地铁。据了解，今年是Xi地铁“高强度建设、网络化运营”的关键一年。华商报记者了解到，面对疫情，Xi安铁集团按照“目标不变、任务不减、标准不降”的总体要求，实现了全员返岗、最短时间内全面复工，恢复了“大工作”局面。目前，三期建设计划7个项目中已有6个开工，各条线路建设按计划稳步推进。

截至目前，5号线、6号线一期、9号线全线车站已封顶，实现通信系统“三通”，正在进行联调联试工作。14号线8个车站全部封顶，区段提前开通。全线已开工轨道、通信、信号、供电、机电安装、装修工程，明年全运会前将投入运营。

下一步，Xi安铁集团将在确保安全质量的前提下，持续加快5号线、6号线、9号线车站附属结构施工进度和安装装修进度，并继续做好联调联试等后续工作，确保5号线、6号线、9号线在今年年底开通运营，实现“10线联建、8线运营”的目标。

地铁作为城市交通的重要工具，不仅承载着承载人的重任，也是展示Xi文明的重要窗口。据了解，为做好迎十四运工作，全面提升城市文明，充分发挥地铁作为城市文明形象窗口的作用，Xi安铁集团通过不断加快地铁建设速度，提升运营服务水平，打造地铁公共文化活动，全力备战十四运，积极塑造城市新形象。

7月16日，华商报记者也走进了Xi地铁“模范”专列。专列旨在营造全民尊重、榜样学习的社会氛围，提升全民道德素质和精神追求。六节车厢分别展示了“道德模范、抗疫英雄、三秦楷模、身边好人、脱贫攻坚”等先进个人和集体。专列车厢的基调是红色。通过展示55个榜样和18个榜样，这些榜样为公众所熟知，并鼓励更多的Xi市民向他们学习。

“文明Xi安”主题列车旨在充分展示Xi市文明城市建设的良好风貌。六节车厢以“民族运动、文明行为、文明旅游、绿色环保、文明交通、志愿服务”为主题，运用不同的底色和富有感染力的插图，全面提升市民和乘客对我市精神文明建设的认知、支持和认同。“城市文明之窗”主题站以“弘扬文明，以新风前行”为口号，通过“1.4线”规划，全面展示了Xi安创建指导和实施城市文明提升工程的成果。