美洲豹直升机 约50年历史的“美洲豹”：不愧是双发中型多用途运输直升机！

SA330“捷豹”是法国国有航天工业公司从1963年1月开始研制的双发动机中型多用途运输直升机。1967年，英国韦斯特兰公司加入研发，样机于1965年4月15日测试，1969年春开始服役。机舱上方的进气口；后机身浮标；两台涡轮机械卡·图尔莫·IVC涡轴发动机:轮式起落架；左水平尾翼；右尾桨。

到1985年1月，692架捷豹直升机已经销往46个国家。此外，罗马尼亚和印度尼西亚也仿制了100多架直升机。捷豹直升机因其良好的性能在许多国家得到使用。

“捷豹”配备了两台涡轮梅卡巴斯特AN VII涡轴发动机，用于驱动4转子螺旋桨。高栏主舱安装侧滑门，机身下部安装新型可收放三点起落架，机身后部两侧安装宽突平台。

SA330捷豹可以根据需要配备导弹和火箭，也可以在机身侧面和机头分别配备20毫米机枪和7.62毫米机枪。SA330采用首个三点固定起落架，为带尾桨的单旋翼直升机。旋翼有四个叶片，尾桨有五个叶片。超级捷豹直升机的最大起飞重量为7000公斤，最大速度为257公里/小时，航程为580公里，服务上限为4800米。除飞行员外，可搭载16名荷枪实弹的士兵或8个担架加8个轻伤者，外挂能力3200公斤。捷豹也在民用市场上被广泛接受。

20世纪60年代末，战场运输直升机的作用毋庸置疑。但与过去先进机型的保密工作相比，超级捷豹直升机的拍照率很高，成为影视作品的专业制作人。在电影、电视剧等都可以看到，包括《代号捷豹》和《垂直打击》。如今，50岁的捷豹接近使用寿命，预计将于2025年退役。